近日，北京鐵路局表示，石家莊至濟南客運專線（以下簡稱“石濟客專”），藁城南站至平原東站（不含）于10月12日4時開始聯調聯試，由此，即將實現開通運營的石濟客專正式進入倒計時階段。

石濟客專是我國“十二五”規劃重點項目，西起石家莊市，向東沿既有石德鐵路經石家莊市、衡水市、山東省德州市，至濟南市，引入新建濟南東站，是國家《中長期鐵路網規劃》“四縱四橫”鐵路網的最后“一橫”。據了解，石家莊至濟南西段將在年底通行，屆時，石家莊至濟南只需80分鐘。

此次城際交通的升級與日前省會大四環規劃下城市內部交通網絡的完善一起為城市化進程的提檔加速再添雙翼，為持續優化省會作為華北商貿重埠，通聯臨省、融通全國貿易、物流提供了有力保障和支撐。更為省會一大批重點商貿項目的升級壯大提供交通上的保駕護航與更大發展空間，為全面打造省會成為全國現代商貿物流節點城市與全國現代商貿物流中心城市，促動京津冀協同發展再上新速度。

隨著石家莊城市版圖的不斷擴大，交通作為城市商貿發展的重要命脈越來越直接地影響著城市貿易物流的繁榮興盛。樂城•國際貿易城既是省市十三五重點商貿項目，還是北京商貿疏解定向承接地，雄踞主城區、國家級正定新區、國家級高新技術開發區、國際服務外包經濟開發區四大區域交匯節點，內通外聯的交通網密集且四通八達，海陸空鐵多維度交通網以此為中心迅速展開。自2016年，交通利好消息接踵而至，天山大街通車、省會公交新干線通行、地鐵試運營……如今，石濟客專進入聯調聯試階段，石家莊、濟南雙城交通上的用時將由280分鐘縮短至80分鐘，近四倍的提速聯動也將引領雙城的商貿經濟發展步入新的階段。屆時，項目助力省會商貿經濟蝶變的同時，也必將輻射京津冀三地及聯通濟南、太原、德州等多地貿易流通能力再上新速度。

2017年，是北京產業疏解的關鍵年。樂城·國際貿易城因其得天獨厚的海、陸、空、鐵多維交通路網，通達“四港一城”的物流優勢，在北京非首都功能疏解的過程中起到了關鍵作用，取得了豐碩成果。可以預見，石濟客專開通后，將形成以北京、天津、石家莊為鼎足的京津冀軌道網路“金三角”，樂城·國際貿易城作為“金三角”中的關鍵點也將乘勢裂變，全力助推北京非首都功能產業疏解決戰決勝。

樂城·國際貿易城項目一期六大精裝場館達220萬平米，超11000畝產業園區、500萬方倉儲物流園區、電商示范中心、孵化中心、金融服務中心以及教育醫療等配套設施正在籌建中。未來，樂城·國際貿易城將依靠打造一站式全產業鏈的生態閉環吸附帶動龐大的消費動力，輻射帶動省會東北區域經濟發展，強勢塑造省會嶄新商貿金融圈，幫助商戶和消費者實現買全球、賣全球，助推石家莊成為全國現代商貿物流中心城市，引領河北商貿振興崛起。